Sobre lo que todos, o casi todos, pero sí los que leyeron Fin de Fiesta en Los Pinos de Anabel Hernández sabían sobre los contratos sucios y el tráfico de influencias de los hijos de Martha Sahagún de Fox, hoy se dio a conocer el nuevo descaro de dicho tráfico en el periódico Reforma.
(25-Jul-2007).-
MÉXICO.- La Contraloría Interna de Pemex y la Secretaría de la Función Pública indagan cuatro contratos para el arrendamiento de buques que fueron asignados de manera irregular y por los cuales se pagaron sobreprecios de hasta 100 por ciento.
Un dictamen jurídico de la Auditoría 18/576/OIC/OA/00301/2006 -realizado por un despacho externo- señala que, a pesar de que el precio internacional de la renta de los barcos requeridos por la paraestatal era de 14 mil 500 dólares por día, por cada uno de ellos, PEMEX los contrató a precios que fluctuaron entre 25 mil 500 y 29 mil 500 dólares.
Se trata de los buques Torm Alice, Torm Agnete, Fearless y Elka Baluni, que en mayo del 2005 le fueron arrendados por un periodo de cinco años a las empresas Arrendadora Ocean Mexicana S.A. de C.V. y Naviera del Pacífico S.A. de C.V.
Los propietarios de Arrendadora Ocean Mexicana son socios de otra empresa proveedora de Pemex: Oceanografía -vinculada a familiares de la ex Primera Dama Marta Sahagún-, compañía que también es señalada por recibir múltiples contratos de PEMEX.
"Es evidente que hubo ilicitud en la conducta de los servidores públicos que participaron de manera determinante en el proceso licitatorio, debido a la inducción hecha de las bases que derivó en el pago de un sobreprecio", señalan las conclusiones del dictamen entregado en noviembre a la Función Pública.
Los ex funcionarios señalados como presuntos responsables son Pedro Carlos Gómez Flores, subdirector de Almacenamiento y Distribución; Jorge Basualdo Ramírez, gerente de operación y mantenimiento marítimo, y Guillermo González Lozano, gerente de recursos materiales de Pemex Refinación.
"De manera ilícita concertaron, indujeron, licitaron y adjudicaron cuatro buques a las dos únicas empresas mexicanas participantes, no obstante el elevado sobreprecio al que fueron ofertados, afectando gravemente con ello al Estado por los daños y perjuicios económicos", señala el reporte de la investigación.
Los barcos tienen una capacidad de transporte de entre 40 mil y 47 mil toneladas y son utilizados para trasladar productos petrolíferos en ambas costas del País.
El sobreprecio pagado se dio, establece el dictamen, porque dichas empresas a su vez arriendan los buques a compañías navieras internacionales.
Sin embargo, advierte el informe, ese encarecimiento se pudo haber evitado si PEMEX Refinación hubiese realizado licitaciones públicas internacionales y no nacionales, como lo hizo, a pesar de que sabía que las compañías mexicanas no contaban con las embarcaciones requeridas.
Al hacer que las licitaciones fueran de carácter nacional, indica el dictamen, se dirigió el proceso, pues se descartó que otras compañías compitieran.
Coincidencias
· Arrendadora Ocean Mexicana es una empresa creada durante el sexenio de Vicente Fox por Antonio Juan Marcos Issa, ex coordinador de Asesores del ex director de Pemex, Raúl Muñoz Leos.
· Entre 2005 y 2006 Pemex le asignó cinco contratos por más de 25 millones de dólares.
· Los dueños de Arrendadora Ocean Mexicana también son socios de Oceanografía.
· Durante el sexenio de Fox, Oceanografía recibió contratos de Pemex por al menos 345 millones de dólares.
· Jorge Bribiesca Sahagún, hijo de Marta Sahagún, y Guillermo Sahagún, hermano de la ex Primera Dama, fueron gestores y promotores de Oceanografía ante Pemex.
(25-Jul-2007).-
MÉXICO.- La Contraloría Interna de Pemex y la Secretaría de la Función Pública indagan cuatro contratos para el arrendamiento de buques que fueron asignados de manera irregular y por los cuales se pagaron sobreprecios de hasta 100 por ciento.
Un dictamen jurídico de la Auditoría 18/576/OIC/OA/00301/2006 -realizado por un despacho externo- señala que, a pesar de que el precio internacional de la renta de los barcos requeridos por la paraestatal era de 14 mil 500 dólares por día, por cada uno de ellos, PEMEX los contrató a precios que fluctuaron entre 25 mil 500 y 29 mil 500 dólares.
Se trata de los buques Torm Alice, Torm Agnete, Fearless y Elka Baluni, que en mayo del 2005 le fueron arrendados por un periodo de cinco años a las empresas Arrendadora Ocean Mexicana S.A. de C.V. y Naviera del Pacífico S.A. de C.V.
Los propietarios de Arrendadora Ocean Mexicana son socios de otra empresa proveedora de Pemex: Oceanografía -vinculada a familiares de la ex Primera Dama Marta Sahagún-, compañía que también es señalada por recibir múltiples contratos de PEMEX.
"Es evidente que hubo ilicitud en la conducta de los servidores públicos que participaron de manera determinante en el proceso licitatorio, debido a la inducción hecha de las bases que derivó en el pago de un sobreprecio", señalan las conclusiones del dictamen entregado en noviembre a la Función Pública.
Los ex funcionarios señalados como presuntos responsables son Pedro Carlos Gómez Flores, subdirector de Almacenamiento y Distribución; Jorge Basualdo Ramírez, gerente de operación y mantenimiento marítimo, y Guillermo González Lozano, gerente de recursos materiales de Pemex Refinación.
"De manera ilícita concertaron, indujeron, licitaron y adjudicaron cuatro buques a las dos únicas empresas mexicanas participantes, no obstante el elevado sobreprecio al que fueron ofertados, afectando gravemente con ello al Estado por los daños y perjuicios económicos", señala el reporte de la investigación.
Los barcos tienen una capacidad de transporte de entre 40 mil y 47 mil toneladas y son utilizados para trasladar productos petrolíferos en ambas costas del País.
El sobreprecio pagado se dio, establece el dictamen, porque dichas empresas a su vez arriendan los buques a compañías navieras internacionales.
Sin embargo, advierte el informe, ese encarecimiento se pudo haber evitado si PEMEX Refinación hubiese realizado licitaciones públicas internacionales y no nacionales, como lo hizo, a pesar de que sabía que las compañías mexicanas no contaban con las embarcaciones requeridas.
Al hacer que las licitaciones fueran de carácter nacional, indica el dictamen, se dirigió el proceso, pues se descartó que otras compañías compitieran.
Coincidencias
· Arrendadora Ocean Mexicana es una empresa creada durante el sexenio de Vicente Fox por Antonio Juan Marcos Issa, ex coordinador de Asesores del ex director de Pemex, Raúl Muñoz Leos.
· Entre 2005 y 2006 Pemex le asignó cinco contratos por más de 25 millones de dólares.
· Los dueños de Arrendadora Ocean Mexicana también son socios de Oceanografía.
· Durante el sexenio de Fox, Oceanografía recibió contratos de Pemex por al menos 345 millones de dólares.
· Jorge Bribiesca Sahagún, hijo de Marta Sahagún, y Guillermo Sahagún, hermano de la ex Primera Dama, fueron gestores y promotores de Oceanografía ante Pemex.
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